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一帶一路”助力中以經貿合作

  以色列是中國在中東地區實施“一帶一路”倡議的重要環節,加強中以雙邊合作,對于發展兩國經濟、保障國民福利以及加強周邊戰略安全具有重要意義。近年來,在“一帶一路”倡議框架之下,中以兩國關系繼續保持良好勢頭,經貿合作不斷推進,尤其是在海外承包工程與基礎設施修建方面,中國對以色列的基礎設施項目進行了大量投資。

  中以雙邊貿易結構不斷優化

  在中以高層訪問增進了雙邊政治互信,推動了兩國友好合作取得更多成果的背景下,中以經貿關系日益密切,雙邊貿易持續增強。中國國家統計局數據顯示,近年來,中國對以色列出口總額除在2016年略有下降外,整體保持平穩的上升趨勢,到2018年已達到歷史新高;中國從以色列進口總額在2013年以來逐年遞增,2016年至2018年呈現明顯的上升趨勢。整體來看,中國對以色列出口額大于從以色列進口額,處于貿易順差地位。

  以色列中央統計局統計數據顯示,以色列從中國進口額在2015年至2018年呈逐年遞增趨勢,表明以色列市場對中國商品的需求不斷增長。中國商務部西亞非洲司2019年的數據還顯示,近年來,中以雙邊貿易額整體處于上升趨勢。2018年,中以雙邊貿易額達到139億美元,同比增長6%。其中,中國向以色列出口額達到93億美元,比2017年增長4%,中國從以色列進口額達到46億美元,相比2017年增長10%。

  即便貿易爭端的陰影在全球范圍內蔓延,但中以雙方貿易依然保持良好發展的勢頭。中以雙邊貿易結構不斷優化,從單一的食品、鉆石等傳統商品進口,轉向高精尖技術產品和新能源等領域進口,產品結構呈現多樣化和技術密集態勢。以色列出口商把握住貿易戰的市場機遇,擴大對中國農產品和電子設備零配件的出口,使得以色列對中國出口額大幅度增加。值得一提的是,在“一帶一路”倡議的背景下,中國國家商務部積極推動自由貿易試驗區建設,加快中以自貿協定穩步推進的步伐,推進中以全面經濟伙伴關系的建立,構建“一帶一路”大市場。

  旅游業成為新亮點

  近年來,中以經貿合作領域進一步得到擴展,尤其表現在海外承包工程與基礎設施修建方面。中國對以色列的基礎設施項目進行了大量投資,包括擴建海法和阿什杜德港口,在海法建造卡梅爾隧道以及建設特拉維夫輕軌。截至目前,中企投資的特拉維夫輕軌紅線西標段項目即將進入收尾階段,修建的6條隧道已貫通,只待完成最后的鋪軌工作。2019年1月,東標段實現雙線全線貫通,預計在2021年整條輕軌線路即可投入運營。在“一帶一路”建設和中國堅持深化改革開放的推動下,中資企業銳意進取,推動兩國務實合作水平更上一層樓。

  以色列是“一帶一路”沿線國家和地區重點出境游的目的地。為積極開發入境游市場,吸引世界各地游客赴以觀光旅游,以色列國家旅游局積極改善機場服務設施,更針對中國游客的特殊需求提供相應的接待服務,包括中式餐飲、中文導游講解服務以及在景區設立中文引路標和景點介紹宣傳冊。直飛以色列航線的開通為中國游客出境游帶來極大便利,也是近年來赴以色列旅游的游客數量持續增長的重要原因。截至2019年年初,中國直航以色列的機場有北京首都國際機場、上海浦東國際機場、海南新航空國際機場以及成都雙流國際機場。直航不僅帶來旅游經濟上的收益,也極大地促進了以色列與中國在各個領域的交流合作。

  以色列國家旅游部數據顯示,近年來,中國赴以游客數量激增。2018年1月至10月,全球入境以色列的游客數量超過340萬人次,創歷史新高,比2017年同時期增長了15%。其中,中國赴以游客數量達到8.5萬人次。2017年,中國赴以游客數量突破10萬大關,高達11.3萬人次,而這個數據在2016年同期僅有7.93萬人次,在2015年僅有4.7萬人次。伴隨著中以旅游業火熱,2018年1月開始,阿里巴巴入駐以色列部分商家,為入境以色列的中國游客提供便利支付(Alipay),同時騰訊也著手推出微信支付服務。目前,以色列國內有將近100個商家開通Alipay,并以每月數十個商家加入的增長速度加入支付寶收付款業務。

責任編輯:楊喜亭
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